飛機(jī)繞三個坐標(biāo)軸的運(yùn)動包括（）。

經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)和美國波音分庭抗均的商用運(yùn)輸機(jī)制造商是（）。

現(xiàn)代民航飛機(jī)常用的電壓為（）。

聯(lián)合成立CFM國際公司的制造商是（）。

目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）

現(xiàn)代飛機(jī)技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）

一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識跑道，其跑道號應(yīng)標(biāo)記為（）

下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）

下列有關(guān)臨時(shí)機(jī)場的選定，描述有誤的是（）。

航空運(yùn)輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。