A.1個(gè)
B.前后2個(gè)
C.至少3個(gè)
D.任意多個(gè)
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A.美洲、日本、韓國(guó)及菲律賓等
B.美洲、日本、英國(guó)及菲律賓等
C.中國(guó)、日本及韓國(guó)等
D.歐洲、大洋洲等
A.國(guó)際浮標(biāo)制度A區(qū)域
B.國(guó)際浮標(biāo)制度B區(qū)域
C.綜合A、B區(qū)域
D.以上都對(duì)
A.方位標(biāo)
B.側(cè)面標(biāo)
C.安全水域標(biāo)
D.專(zhuān)用標(biāo)
A.美洲、日本、韓國(guó)及菲律賓等
B.美洲、日本、英國(guó)及菲律賓等
C.美洲、日本及菲律賓等
D.美洲、韓國(guó)及菲律賓等
A.標(biāo)明小的危險(xiǎn)物,表示其四周均有可航水域
B.設(shè)在航道中央,表示其四周均為可航水域
C.A、B都對(duì)
D.A、B都不對(duì)
最新試題
瞭望應(yīng)充分考慮哪些因素()
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時(shí)間通常在初一和十五。
解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車(chē)葉。
船側(cè)安全通道門(mén),在船舶離泊時(shí)就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷(xiāo)。
水手在系纜過(guò)程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
船舶在協(xié)助危化品海輪作業(yè)時(shí),可以在本船甲板上抽煙。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時(shí)建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
船舶航行作業(yè)時(shí),應(yīng)關(guān)閉室外工作燈,船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。