A.運(yùn)輸合同
B.貨物收據(jù)
C.物權(quán)憑證
D.交貨憑證
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A.運(yùn)輸合同
B.初步證據(jù)
C.運(yùn)輸合同證明
D.最終證據(jù)
A.貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,承運(yùn)人提前簽發(fā)的已裝船提單
B.貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢日期
C.貨物己裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船完畢日期
D.貨物裝船完畢,船公司按實際裝船完畢日期所簽的提單
A.貨物尚未裝船或貨物尚未裝船完畢時,承運(yùn)人提前簽發(fā)的己裝船提單
B.貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船完畢日期
C.貨物已裝船完畢,提單上記載的簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船完畢日期
D.貨物裝船完畢,船公司按實際裝船完畢日期所簽的提單
A.記名提單
B.不記名提單
C.指示提單
D.已裝船提單
A.不可轉(zhuǎn)讓
B.背書后可以轉(zhuǎn)讓
C.承運(yùn)人背書后可以轉(zhuǎn)讓
D.無需背書即可轉(zhuǎn)讓
最新試題
一般情況下,保稅物流園區(qū)允許存放保稅物流貨物的時間是()
耐傾聽客戶的抱怨就是傾聽對方無限制地抱怨,直到對方結(jié)束為止。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
貨損、貨差是最常見的國際貨代事故。
國際貨代企業(yè)的核心崗位有()
國際貨代企業(yè)通常由()部門處理客戶咨詢及投訴。
現(xiàn)有鐵路分別與俄羅斯、蒙古國、哈薩克斯坦、朝鮮和越南等國際鐵路相通,開辦國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)。下列我國()國境站與俄羅斯鐵路相連通。
代理報檢,一般是專門從事報關(guān)報檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報檢,它們之間是委托與被委托關(guān)系。
各個國家外貿(mào)管制的一個共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
40英尺集裝箱的長度是()