A.萬向傳遞裝置
B.分動器
C.傳動軸
D.后橋
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A.三個0.5%
B.三個5%
C.兩個0.5%一個5%
D.兩個5%一個0.5%
A.須被保險人提高與其沒有關系目擊證人證據(jù)和物證
B.須被保險人提高與其沒有關系目擊證人證據(jù)
C.在道路發(fā)生的事故,以交通管理部門認定并出具的證明為準,在其他場所發(fā)生的事故,以當?shù)毓膊块T出具的證明為準
D.須被保險人提供物證
A.豐田汽車
B.本田汽車
C.日產(chǎn)汽車
D.三菱汽車
A.點火提前由計算機控制,更加靈活準確
B.提高了點火提前角的控制精度
C.點火火花能量提高14%并有效降低電磁波輻射干擾
D.點火系統(tǒng)的耗價高
E.免維修,不需高速初始點火提前角
A.轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊
B.前橋或車架彎曲變形
C.轉(zhuǎn)向裝置潤滑不良
D.前束過大
最新試題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅(qū)動輪的部件是()。
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動機,如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
方向機在紅燈亮時方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
下列有關車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應用,說法正確的為()
如圖所示,A車事故責任為()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。