單項(xiàng)選擇題保險(xiǎn)車輛發(fā)生的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,應(yīng)當(dāng)由第三者賠償,確實(shí)無(wú)法找到第三者的,保險(xiǎn)人予以賠償,()

A.須被保險(xiǎn)人提高與其沒(méi)有關(guān)系目擊證人證據(jù)和物證
B.須被保險(xiǎn)人提高與其沒(méi)有關(guān)系目擊證人證據(jù)
C.在道路發(fā)生的事故,以交通管理部門認(rèn)定并出具的證明為準(zhǔn),在其他場(chǎng)所發(fā)生的事故,以當(dāng)?shù)毓膊块T出具的證明為準(zhǔn)
D.須被保險(xiǎn)人提供物證


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1.單項(xiàng)選擇題中文名為風(fēng)度的汽車是()公司生產(chǎn)

A.豐田汽車
B.本田汽車
C.日產(chǎn)汽車
D.三菱汽車

2.多項(xiàng)選擇題無(wú)分電器點(diǎn)火的優(yōu)點(diǎn)()

A.點(diǎn)火提前由計(jì)算機(jī)控制,更加靈活準(zhǔn)確
B.提高了點(diǎn)火提前角的控制精度
C.點(diǎn)火火花能量提高14%并有效降低電磁波輻射干擾
D.點(diǎn)火系統(tǒng)的耗價(jià)高
E.免維修,不需高速初始點(diǎn)火提前角

3.多項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向過(guò)重的原因()

A.轉(zhuǎn)向器軸承裝配過(guò)緊
B.前橋或車架彎曲變形
C.轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不良
D.前束過(guò)大

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于合同無(wú)效的說(shuō)法,下列哪些是正確的()

A.一方以欺詐、脅迫的手段訂立合同,損害國(guó)家利益
B.以合法形式掩蓋非法目的
C.損害社會(huì)公共利益
D.無(wú)處分權(quán)的人處分他人財(cái)產(chǎn),經(jīng)權(quán)利人追認(rèn)或者無(wú)處分權(quán)的人訂立合同后取得處分權(quán)的

5.單項(xiàng)選擇題依照法律規(guī)定,雙方當(dāng)事人對(duì)合同糾紛自愿達(dá)成書面仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁、不得向人民法院起訴的,()

A.原告申請(qǐng)的情況下法院可以受理
B.告知原告向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁,人民法院可以同時(shí)受理
C.告知原告向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁
D.被告申請(qǐng)的情況下法院可以受理

最新試題

主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。

題型:判斷題

計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()

題型:多項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

題型:判斷題

對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()

題型:多項(xiàng)選擇題

進(jìn)水發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致連桿彎曲的活塞行程是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()

題型:多項(xiàng)選擇題