A.黃色虛線
B.白色虛線
C.黃色實線
D.雙白虛線
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A.受損車輛數(shù)量
B.碰撞事件
C.受傷人數(shù)
D.駕駛員姓名
A.精神補助
B.全額賠付
C.事故處理
D.經(jīng)濟補償
A.全部責任
B.主要責任
C.同等責任
D.次要責任
E.無責任
A.全部責任
B.主要責任
C.同等責任
D.次要責任
E.無責任
A.全部責任
B.主要責任
C.同等責任
D.次要責任
E.無責任
A.25%至30%
B.30%至40%
C.40%至52%
D.42%至50%
A.不定項
B.其他
C.爆胎方向
D.未爆胎方向
A.交通環(huán)境
B.駕駛員因素
C.交通行為
D.路面因素
E.車輛因素
A.80
B.50
C.120
D.100
A.公路局
B.財產(chǎn)保險
C.檢察院
D.銀行
最新試題
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
方向機在紅燈亮時方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
目前動力電池的主要類型不包括:()
汽車電路組成不包含:()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
增壓器的功能是有效地()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
如圖所示,A車事故責任為()