A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.無責(zé)任
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A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.無責(zé)任
A.25%至30%
B.30%至40%
C.40%至52%
D.42%至50%
A.不定項
B.其他
C.爆胎方向
D.未爆胎方向
A.交通環(huán)境
B.駕駛員因素
C.交通行為
D.路面因素
E.車輛因素
A.80
B.50
C.120
D.100
A.公路局
B.財產(chǎn)保險
C.檢察院
D.銀行
A.先向領(lǐng)導(dǎo)匯報
B.等交警到達
C.拍攝照片
D.考察現(xiàn)場
A.意外事故
B.自然災(zāi)害
C.人為風(fēng)險
D.自然損耗
A.保險車輛碰撞其它車輛
B.突然開門碰壞保險車輛旁另一車輛
C.保險車輛停放在停車場被其他車輛碰撞
D.符合裝載規(guī)定的汽車所載貨物與外界物體意外撞擊造成的本車損失
A.滑坡
B.地震
C.外界物體倒塌
D.車輛涉水行駛致使發(fā)動機損壞
最新試題
以下不屬于車身安全工藝的是:()
變速箱摩擦片長時間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅(qū)動輪的部件是()。
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
增壓器的功能是有效地()