單項(xiàng)選擇題因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,根據(jù)當(dāng)事人的過錯(cuò)在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任,作用相當(dāng)?shù)?,承?dān)();

A.全部責(zé)任
B.主要責(zé)任
C.同等責(zé)任
D.次要責(zé)任
E.無責(zé)任


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題如果安全帶和氣囊一同使用,其降低死亡率可達(dá)()。

A.25%至30%
B.30%至40%
C.40%至52%
D.42%至50%

3.單項(xiàng)選擇題爆胎后車輛的軌跡:車輛爆胎時(shí)車輛的運(yùn)行軌跡將偏向:()

A.不定項(xiàng)
B.其他
C.爆胎方向
D.未爆胎方向

4.多項(xiàng)選擇題交通事故發(fā)生的常見原因有:()

A.交通環(huán)境
B.駕駛員因素
C.交通行為
D.路面因素
E.車輛因素

5.單項(xiàng)選擇題通常時(shí)速100,跟車距離要大于()

A.80
B.50
C.120
D.100

最新試題

鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()

題型:單項(xiàng)選擇題

對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()

題型:多項(xiàng)選擇題

計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()

題型:單項(xiàng)選擇題

對于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()

題型:多項(xiàng)選擇題

變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()

題型:多項(xiàng)選擇題

汽車電路組成不包含:()

題型:單項(xiàng)選擇題

方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。

題型:判斷題

EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。

題型:判斷題

車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()

題型:多項(xiàng)選擇題