單項選擇題防止活塞環(huán)卡死在環(huán)槽中,應采用()措施。
A.降低氣缸熱負荷
B.降低燃燒室溫度
C.加強氣缸冷卻
D.加強活塞冷卻
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1.單項選擇題活塞環(huán)折斷的原因主要是()和裝配質(zhì)量差所致。
A.材質(zhì)不佳
B.制造質(zhì)量差
C.管理不良
D.檢測不力
2.單項選擇題當活塞頂部、環(huán)及環(huán)槽中積存帶色的灰狀物質(zhì)時,是由()導致,它將引起缸套嚴重磨損。
A.燃油中雜質(zhì)
B.氣缸油中添加劑
C.燃油燃燒不良
D.氣缸油氧化
3.單項選擇題搭口間隙是活塞環(huán)處于()時的開口大小。
A.工作狀態(tài)
B.非工作狀態(tài)
C.自由狀態(tài)
D.任意狀態(tài)
4.單項選擇題活塞環(huán)的平面間隙過大,會使()。
A.環(huán)沖擊增大
B.環(huán)易于折斷
C.環(huán)磨損增加
D.燃氣漏泄
5.單項選擇題活塞環(huán)的平面間隙應在說明書或標準中規(guī)定的()間隙和()間隙之間。
A.最?。畲?br />
B.最小/安裝
C.最大/極限
D.安裝/極限
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吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
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在利用臂距差簡單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時敘述正確的是()。
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利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項選擇題