單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面采用波紋加工或珩磨加工之后，使表面形成網(wǎng)狀溝紋，不僅有利磨合，而且（），從而可以防止拉缸事故。

A．有利潤(rùn)滑
B．粗糙度合適
C．耐磨
D．對(duì)中性好


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1.單項(xiàng)選擇題為了改善缸套與活塞環(huán)的磨合質(zhì)量在活塞環(huán)外表面噴鉬，來(lái)提高（）和（）。

A．耐磨性／抗氧化性
B．抗咬合性／耐熱性
C．抗疲勞性／耐蝕性
D．抗咬合性／耐磨性

2.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過(guò)小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（），產(chǎn)生拉缸事故。

A．潤(rùn)滑不良
B．破壞油膜
C．發(fā)生粘著
D．敲缸

3.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙分布不均，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（），破壞油膜產(chǎn)生拉缸。

A．敲
B．燃?xì)庀赂Z
C．發(fā)生粘著
D．潤(rùn)滑不良

4.單項(xiàng)選擇題為了防止柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸事故，氣缸套內(nèi)圓表面采用（）加工或（）加工。

A．車(chē)削／磨削
B．波紋／珩磨
C．波紋／車(chē)削
D．珩磨／磨削

5.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙反映了二者的（）情況。

A．配合
B．磨合
C．對(duì)中
D．運(yùn)轉(zhuǎn)