A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積碳
C.拉出汽缸套進(jìn)行磁粉探傷
D.清洗汽口堆積物
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你可能感興趣的試題
A.活塞環(huán)的搭口間隙與平面間隙
B.曲軸臂距差
C.活塞與汽缸套之間的間隙
D.氣缸套活塞磨損
A.起吊活塞組件之前，應(yīng)將缸套的磨臺(tái)修磨光順
B.在拆卸下來的零件配合面上做好記號(hào)
C.活塞組件吊出后，應(yīng)仔細(xì)觀察燃燒室零件的表面狀態(tài)
D.活塞組件吊出后應(yīng)用木板將汽缸孔口蓋住
A.柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)
B.停機(jī)后立即切斷冷卻水
C.停機(jī)后停止燃油和潤滑油
D.準(zhǔn)備好工具物料等
A.清潔
B.涂飽和汽缸油
C.清除磨臺(tái)
D.準(zhǔn)備起吊工具
A.常規(guī)清洗
B.機(jī)械清洗
C.化學(xué)清洗
D.A或B或C
最新試題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為（）。
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。