單項(xiàng)選擇題當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)裝置對(duì)中不良導(dǎo)致拉缸時(shí)，可從（）與（）配合間隙進(jìn)行分析判斷。
A．氣缸／活塞
B．氣缸／活塞環(huán)
C．滑塊／導(dǎo)板
D．活塞／活塞環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期產(chǎn)生的磨合拉缸，其損傷部位一般在氣缸套與（）工作表面。
A．活塞
B．活塞裙
C．活塞環(huán)
D．活塞環(huán)及活塞裙
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中拉缸事故發(fā)生在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)較長時(shí)間以后，其損傷部位一般在氣缸套上止點(diǎn)附近等部位和使（）磨損和燒傷。
A．活塞
B．活塞裙
C．活塞環(huán)
D．活塞環(huán)與活塞裙
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)拉缸事故的根本原因是配合表面間（）所致。
A．無油膜
B．油膜太薄
C．油膜被破壞
D．油膜太薄或被破壞
4.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生大量縱向裂紋時(shí)，可采用（）進(jìn)行修理，效果較好。
A．焊補(bǔ)
B．金屬扣合
C．換新
D．鑲套法
5.單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)圓表面產(chǎn)生嚴(yán)重的橫向裂紋時(shí)，可采用（）進(jìn)行修理。
A．換新
B．金屬扣合法
C．焊補(bǔ)
D．膠粘劑
最新試題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，最后階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第一階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題