單項選擇題柴油機運轉中拉缸事故發(fā)生在柴油機穩(wěn)定運轉較長時間以后，其損傷部位一般在氣缸套上止點附近等部位和使（）磨損和燒傷。

A．活塞
B．活塞裙
C．活塞環(huán)
D．活塞環(huán)與活塞裙


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1.單項選擇題柴油機拉缸事故的根本原因是配合表面間（）所致。

A．無油膜
B．油膜太薄
C．油膜被破壞
D．油膜太薄或被破壞

2.單項選擇題氣缸套內圓表面產生大量縱向裂紋時，可采用（）進行修理，效果較好。

A．焊補
B．金屬扣合
C．換新
D．鑲套法

3.單項選擇題氣缸套內圓表面產生嚴重的橫向裂紋時，可采用（）進行修理。

A．換新
B．金屬扣合法
C．焊補
D．膠粘劑

4.單項選擇題拉缸是在潤滑條件下產生的不同程度的（）磨損。

A．粘著
B．磨粒
C．腐蝕
D．疲勞

5.單項選擇題柴油機運轉初期產生的拉缸是（）拉缸。

A．初期
B．磨合
C．運轉中
D．輕微