單項選擇題氣缸蓋表面裂紋可采用（）方法修理為好。
A．覆板
B．金屬扣合
C．焊補(bǔ)
D．膠粘劑
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1.單項選擇題柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)，對冷卻水不投藥處理或處理不當(dāng)，將會引起（），進(jìn)而產(chǎn)生裂紋。
A．水溫變化
B．水質(zhì)變差
C．缸套腐蝕嚴(yán)重
D．缸套積垢嚴(yán)重
2.單項選擇題輪機(jī)員應(yīng)按柴油機(jī)說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進(jìn)行（）以便及時發(fā)現(xiàn)問題和加強(qiáng)保養(yǎng)維修。
A．零件檢修
B．零件的無損探傷
C．功能檢測
D．吊缸檢修
3.單項選擇題輪機(jī)員在輪機(jī)管理工作中應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行操作，保養(yǎng)機(jī)器，不使零件因管理不當(dāng)產(chǎn)生（）而破壞。
A．過大的應(yīng)力
B．應(yīng)力集中
C．過大的溫差
D．過大的附加應(yīng)力
4.單項選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，輪機(jī)員操作管理不當(dāng)將造成氣缸蓋的（），導(dǎo)致疲勞破壞。
A．過熱
B．應(yīng)力增加
C．溫度升高
D．變形增大
5.單項選擇題柴油機(jī)冷車起動或起動后加速過快，致使氣缸蓋（），熱應(yīng)力增加而產(chǎn)生疲勞紋。
A．溫度升高
B．溫差過大
C．過熱
D．溫度太高
最新試題
柴油機(jī)吊缸時，不正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，最后階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
檢修活塞零件時，對表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時不檢查（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項選擇題