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A.被保險人如果作了保證，則應(yīng)自始至終遵守其所作的承諾，一旦違反合同中的保證條款，保險人即有權(quán)解除保險合同，但對保險人在違反保證之前發(fā)生的保險事故損失，保險人予以負(fù)責(zé)。
B.如果在合同有效期間，保險貨物危險程度增加，被保險人應(yīng)及時通知保險人
C.被保險人對保險標(biāo)的及相關(guān)重要事實(shí)的告知必須是真實(shí)的
D.如果涉及第三者責(zé)任，保險人不必審定被保險人是否及時向責(zé)任方進(jìn)行追償，獲取有關(guān)證明，有效地維護(hù)保險人代為追償權(quán)的行使。
A.保險理賠，是指保險人在接到被保險人的損失通知后，通過對損失的檢驗(yàn)和必要的調(diào)查研究，確定損失的原因、損失的程度，并對責(zé)任歸屬進(jìn)行審定，最后計算保險賠款金額并給付賠款的一系列過程
B.保險理賠中確定損失的原因至關(guān)重要，損失發(fā)生后，只從損失現(xiàn)象看，可以確定責(zé)任的歸屬
C.損失原因前后是自然聯(lián)系的，如果前后的損失原因都是保險責(zé)任內(nèi)的，保險公司可以不負(fù)責(zé)
D.在確定損失原因之后，理賠進(jìn)入金額的計算階段
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國際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在實(shí)踐中主要有哪種種形式？（）
簡述國際多式聯(lián)運(yùn)狀況與趨勢？
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)的證據(jù)效力
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述，國際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征？
如果并非由于郵政單位的過失所導(dǎo)致的郵件滅失、短少或損壞，郵政單位可免于負(fù)責(zé)。
風(fēng)險是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)做出決策的過程中未來結(jié)果的不確定性，包含正面效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)的不確定性。
投機(jī)風(fēng)險又稱靜態(tài)風(fēng)險，是指只有損失可能而無獲利機(jī)會的風(fēng)險。純粹風(fēng)險則是指可能造成損失，也可能產(chǎn)生收益的風(fēng)險。
為什么要發(fā)展保險事業(yè)？保險在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用？
國際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)，在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式，則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
簡述如何進(jìn)行風(fēng)險的管理。