如果投保人有特殊要求，需要變更保險合同的責任條款，在保險人也同意的情況下，可以添加附加條款或在保險單上手寫進行批注。

由于航空運輸與海運的巨大差異，特別是海運集裝箱和空運集裝箱的不兼容性，導致?？章?lián)運受到一定的限制。

為什么要發(fā)展保險事業(yè)？保險在國民經(jīng)濟中有什么作用？

多式聯(lián)運提單既是多式聯(lián)運合同，也能是多式聯(lián)運合同的證明。

國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍？（）

寄件人和郵政部門是委托與被委托的關系，雙方的權利義務和責任豁免是由國家相關的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約，此外，國際郵政運輸不受國際協(xié)定和公約的約束。

多式聯(lián)運單據(jù)主要對以下哪幾個方面起到證明作用？（）

國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構成很復雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。

如果并非由于郵政單位的過失所導致的郵件滅失、短少或損壞，郵政單位可免于負責。

國際貨物運輸保險業(yè)務中的海上風險包括發(fā)生在海上的一切風險。