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A.應(yīng)在交貨后24小時(shí)以?xún)?nèi)向海關(guān)申報(bào)
B.不同合同的貨物,可以填在一張報(bào)關(guān)單上
C.一份報(bào)關(guān)單最多不要超過(guò)五項(xiàng)海關(guān)統(tǒng)計(jì)商品編號(hào)的貨物,報(bào)關(guān)單要與其它隨同單證、實(shí)際出口貨物相符
D.出口貨物報(bào)關(guān)單和來(lái)料加工等出口報(bào)關(guān)單均須一式三份
最新試題
簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用的構(gòu)成是什么?
健康保險(xiǎn)是指在保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人由于疾病等支出的醫(yī)療費(fèi)用,按保險(xiǎn)合同的規(guī)定由保險(xiǎn)人給付。
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
如果并非由于郵政單位的過(guò)失所導(dǎo)致的郵件滅失、短少或損壞,郵政單位可免于負(fù)責(zé)。
菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征?
在集裝箱運(yùn)輸?shù)膶?shí)際操作中,兩套提單是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍?()
為什么要發(fā)展保險(xiǎn)事業(yè)?保險(xiǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
下列運(yùn)輸方式中,()是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一,而且也是國(guó)際貨物運(yùn)輸不可或缺的重要組成部分,起到銜接各個(gè)運(yùn)輸方式的作用。