A.又稱定期船運(yùn)輸
B.具有“四固定”的特點(diǎn)，即固定航線、固定港口、固定船期和費(fèi)率的相對(duì)固定
C.運(yùn)價(jià)內(nèi)不包括裝卸費(fèi)用
D.承托雙方的權(quán)利義務(wù)，以及責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單條款作為依據(jù)

A.船舶滿載時(shí)的最大吃水線
B.繪制在船舷左右兩側(cè)船舶中央的標(biāo)志，是確定不變的
C.船舶載重線標(biāo)志由甲板線、載重線圓盤構(gòu)成
D.在租船業(yè)務(wù)中，其租船的租金習(xí)慣上按船舶冬季載重線對(duì)應(yīng)的冬季載重噸

A.滾裝船是一集裝箱為承運(yùn)對(duì)象，具有換裝方便、裝卸率高、周轉(zhuǎn)快、運(yùn)輸質(zhì)量好、相對(duì)運(yùn)輸成本低的優(yōu)點(diǎn)，這類船在我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
B.集裝箱船是把集裝箱或者貨物連同帶輪子的底盤或裝貨的托盤作為一個(gè)貨物單元，用拖車或者交叉裝卸車搬運(yùn)直接進(jìn)出貨艙
C.雜貨船是以大宗糧谷、礦砂、煤炭、磷酸鹽、木材、化肥、砂糖、工業(yè)鹽、硫磺等為承運(yùn)對(duì)象。這類船一般為單層甲板、尾機(jī)型
D.車輛運(yùn)輸船（CarShip），又稱汽車船，是專門裝運(yùn)各種車輛如載重汽車、卡車和小轎車的船舶

A.運(yùn)輸量大且速度快
B.風(fēng)險(xiǎn)較大，但運(yùn)費(fèi)低廉
C.對(duì)貨物的限制比較多
D.受軌道限制嚴(yán)重，并且易受自然條件的影響

A.是現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的一項(xiàng)重大技術(shù)革命
B.利用貨船在國(guó)內(nèi)外港口之間，通過(guò)一定的航線和航區(qū)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式
C.是一種新型的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸方式
D.在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易貨運(yùn)中不常運(yùn)用