A.運(yùn)輸量大且速度快
B.風(fēng)險較大，但運(yùn)費(fèi)低廉
C.對貨物的限制比較多
D.受軌道限制嚴(yán)重，并且易受自然條件的影響
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A.是現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的一項重大技術(shù)革命
B.利用貨船在國內(nèi)外港口之間，通過一定的航線和航區(qū)進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N方式
C.是一種新型的國際貿(mào)易運(yùn)輸方式
D.在我國對外貿(mào)易貨運(yùn)中不常運(yùn)用
最新試題
為什么要發(fā)展保險事業(yè)？保險在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用？
自然災(zāi)害是指不以人們意志為轉(zhuǎn)移的自然力量所引起的災(zāi)害，在海上保險業(yè)務(wù)中，它不是泛指一切由于自然界力量所造成的自然災(zāi)害。
多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)主要對以下哪幾個方面起到證明作用？（）
如果投保人有特殊要求，需要變更保險合同的責(zé)任條款，在保險人也同意的情況下，可以添加附加條款或在保險單上手寫進(jìn)行批注。
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對國際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述，國際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征？
由于航空運(yùn)輸與海運(yùn)的巨大差異，特別是海運(yùn)集裝箱和空運(yùn)集裝箱的不兼容性，導(dǎo)致?？章?lián)運(yùn)受到一定的限制。
簡述如何進(jìn)行風(fēng)險的管理。
國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍？（）
簡述集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程？
在集裝箱運(yùn)輸?shù)膶嶋H操作中，兩套提單是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的？