單項(xiàng)選擇題氣缸套內(nèi)表面發(fā)生的酸腐蝕稱為()。
A.微觀電化學(xué)腐蝕
B.電偶腐蝕
C.化學(xué)腐蝕
D.高溫腐蝕
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕的原因的是由于金屬的()的不均勻性形成無數(shù)微小電池引起的。
A.化學(xué)成分
B.金相組織
C.物理狀態(tài)
D.表面膜
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套與氣缸體下部密封圈處金屬腐蝕是屬于的()腐蝕。
A.電偶
B.微觀
C.氧濃差
D.穴蝕
3.單項(xiàng)選擇題防止電化學(xué)腐蝕的基本原則是(),就能有效地防止腐蝕的發(fā)生。
A.合理選用零件材料
B.對(duì)介質(zhì)進(jìn)行處理
C.加強(qiáng)維護(hù)管理
D.破壞腐蝕條件
4.單項(xiàng)選擇題金屬表面的()不均勻性可以構(gòu)成微觀電池。
A.金相組織
B.晶體結(jié)構(gòu)
C.晶體缺陷
D.強(qiáng)度
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕是屬于()電池原理引起的。
A.腐蝕電偶
B.濃差
C.溫差
D.微觀
最新試題
采用()的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
題型:單項(xiàng)選擇題
波動(dòng)穴蝕是發(fā)生在柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速大功率柴油機(jī)銅鉛合金主軸瓦和曲柄銷軸瓦上()處產(chǎn)生穴蝕。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型:單項(xiàng)選擇題