單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕的原因的是由于金屬的（）的不均勻性形成無(wú)數(shù)微小電池引起的。
A．化學(xué)成分
B．金相組織
C．物理狀態(tài)
D．表面膜
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套與氣缸體下部密封圈處金屬腐蝕是屬于的（）腐蝕。
A．電偶
B．微觀
C．氧濃差
D．穴蝕
2.單項(xiàng)選擇題防止電化學(xué)腐蝕的基本原則是（），就能有效地防止腐蝕的發(fā)生。
A．合理選用零件材料
B．對(duì)介質(zhì)進(jìn)行處理
C．加強(qiáng)維護(hù)管理
D．破壞腐蝕條件
3.單項(xiàng)選擇題金屬表面的（）不均勻性可以構(gòu)成微觀電池。
A．金相組織
B．晶體結(jié)構(gòu)
C．晶體缺陷
D．強(qiáng)度
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣缸套下部產(chǎn)生硫酸腐蝕是屬于（）電池原理引起的。
A．腐蝕電偶
B．濃差
C．溫差
D．微觀
5.單項(xiàng)選擇題金屬與含氧量不同的介質(zhì)接觸時(shí)，在氧濃度（）處的金屬電極電位較低為陽(yáng)極。
A．很低
B．較低
C．很高
D．較高
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筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套外表面主要產(chǎn)生（）破壞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）較為嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳容易發(fā)生空泡腐蝕的部位是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化，造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅，從而引起（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)件發(fā)生穴蝕的先決條件是機(jī)件（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題