單項選擇題波動穴蝕是發(fā)生在柴油機燃油系統(tǒng)的()上的穴蝕。
A.高壓油管
B.高壓油泵內(nèi)
C.出油閥上
D.柱塞螺旋槽附近
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1.單項選擇題采用()的措施來增加氣缸套的剛度以減少穴蝕。
A.增加缸套縱向支承點
B.減小活塞缸套間隙
C.減少缸套縱向支承跨距
D.減小缸套的長度
2.單項選擇題冷卻水的()對氣缸套穴蝕影響最嚴(yán)重。
A.溫度
B.壓力
C.流速
D.流量
3.單項選擇題筒狀活塞式柴油機氣缸套外表面主要產(chǎn)生()破壞。
A.化學(xué)腐蝕
B.電化學(xué)腐蝕
C.穴蝕
D.低溫腐蝕
4.單項選擇題筒狀活塞式柴油機氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
A.化學(xué)腐
B.電化學(xué)腐蝕
C.穴蝕
D.低溫腐蝕
5.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是()。
A.材料耐蝕性差
B.冷卻水溫度過低
C.缸套剛度差
D.缸套高頻振動
最新試題
柴油機機座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為()。
題型:單項選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是()。
題型:單項選擇題
防止氣缸套穴蝕的有效措施是()。
題型:單項選擇題
柴油機()運轉(zhuǎn)時流動穴蝕較為嚴(yán)重。
題型:單項選擇題
螺旋槳槳葉穴蝕是槳的一種破壞形式,主要發(fā)生在槳葉的(),呈蜂窩狀孔穴或成片分布。
題型:單項選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以()最嚴(yán)重。
題型:單項選擇題
筒狀活塞式柴油機氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
題型:單項選擇題
流動穴蝕主要發(fā)生在()。
題型:單項選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
燃油系統(tǒng)的柱塞螺旋槽附近和針閥截面變化處發(fā)生()。
題型:單項選擇題