單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動形式分為（）摩擦和（）摩擦。
A．動／靜
B．滑動／滾動
C．干／液體
D．邊界／液體
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1.單項(xiàng)選擇題相對運(yùn)動的配合件，兩個(gè)摩擦表面上實(shí)際接觸面積很小，只有少數(shù)微凸起處接觸，而在未接觸部分的摩擦表面可能形成（）的狀況。
A．相互平行
B．相互嵌入
C．相交
D．相互傾斜
2.單項(xiàng)選擇題摩擦表面間沒有潤滑劑的配合件相互運(yùn)動時(shí)，周圍的介質(zhì)對摩擦表面作用，將造成摩擦表面更大的（）。
A．損傷
B．腐蝕
C．摩擦
D．磨損
3.單項(xiàng)選擇題干摩擦是摩擦表面間（）潤滑劑的摩擦，摩擦系數(shù)（）。
A．有很少／較大
B．沒有／較大
C．沒有／大
D．有／較小
4.單項(xiàng)選擇題在各種摩擦中（）的摩擦系數(shù)最小。
A．于摩擦
B．液體摩擦
C．邊界摩擦
D．混合摩椿
5.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動狀態(tài)分為（）摩擦和（）摩擦。
A．動／靜
B．滑動／滾動
C．干／液體
D．邊界／液體
最新試題
再邊界潤滑中，邊界油墨的厚度一般（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí)，人們目前提出的假說有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶機(jī)械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦副相對運(yùn)動時(shí)，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前，已經(jīng)被人們所公認(rèn)的磨損類型主要有（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船機(jī)零件的零件的磨損遵循的一般規(guī)律是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在液體潤滑中，關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對運(yùn)動……壓油膜來承受外部載荷并隔開摩擦表面，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在上止點(diǎn)附近時(shí)，活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在正常條件下，筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題