液力挺柱可分為（）

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。

進、排氣道口與氣門密封錐面直接貼合的部位稱為（）。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機構(gòu)的有（）。

氣門間隙的大小可用（）來進行測量。

目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。

高速汽車發(fā)動機上廣泛采用齒輪傳動來代替鏈輪。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，每一次的進、排氣時間越短，要求提前角和遲后角越小。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。