為了嚙合平穩(wěn)，減少噪聲，正時(shí)齒輪多采用直齒輪。

目視檢查凸輪軸時(shí)，外觀內(nèi)容有（）。

雙彈簧內(nèi)外彈簧旋向相反，當(dāng)一個(gè)彈簧發(fā)生共振時(shí)，另一彈簧起減振作用。

凸輪軸上置式多選擇鏈條或鏈輪傳動(dòng)。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。

（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。

液力挺柱可分為（）

高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來代替鏈輪。

氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。