險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸，必須按國際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理，并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系，代理人不得自作主張。

（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。

各個(gè)國家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。

某國際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。

客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠的有效方式。

海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。

海運(yùn)提單中記載“TO ORDER”時(shí)，以下正確的是（）。

國際貨代企業(yè)中負(fù)責(zé)確認(rèn)提單的人員是報(bào)關(guān)員。

代理報(bào)檢，一般是專門從事報(bào)關(guān)報(bào)檢的公司及貨代公司以出口企業(yè)的名義幫出口企業(yè)報(bào)檢，它們之間是委托與被委托關(guān)系。

報(bào)關(guān)單中，備案號(hào)這一欄可以填寫的是（）。