A.金屬活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑
B.纖維質(zhì)材料經(jīng)常晾曬
C.橡膠墊或填料應(yīng)用油漆標記
D.水泥每半年至少檢查一次
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A.水線以上便于到達的艙室內(nèi)
B.水線以下便于到達的艙室內(nèi)
C.主甲板以上便于到達的艙室內(nèi)
D.主甲板以下便于到達的艙室內(nèi)
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每18個月
A.首樓內(nèi)
B.尾樓內(nèi)
C.甲板室內(nèi)
D.艙庫內(nèi)
A.大副
B.三副
C.木匠
D.水手長
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時應(yīng)注意：（）
①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
堵漏器材應(yīng)存放在：（）
堵漏設(shè)備的檢查周期一般為：（）
有關(guān)對堵漏器材的保管，下列不正確的是：（）
船舶破艙進水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強，其三角（人字）支撐法要點是：（）
保管堵漏器材時應(yīng)注意的事項有：（）①、存放在規(guī)定地點，專人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動部位應(yīng)經(jīng)常加油潤滑
船體破損進水后，首先應(yīng)：（）
對稱灌注法是向漏損艙室對稱位置的艙內(nèi)灌注海水，以恢復(fù)平衡，此時應(yīng)首先考慮船舶的：（）
船舶發(fā)生漏損事故后進行搶救的主要目的是力求：（）
船舶破艙進水后，為防止艙壁被壓破，應(yīng)對不進水一側(cè)的艙壁進行支撐加強，其垂直支撐法要點是：（）
下列有關(guān)船舶破損進水后保持船體平衡的措施，不正確的是：（）