A.偏差應(yīng)不超過±1度
B.偏差應(yīng)不超過±0.5度
C.應(yīng)保持一致
D.偏差應(yīng)不超過±3度
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A.不大于±0.5°
B.不大于±１°
C.不大于±2°
D.無誤差
A.不大于±0.5°
B.不大于±１°
C.不大于±2°
D.無誤差
開航前的正確對(duì)舵程序是：（）
①、操舵使舵角指示器的指針指零度，核對(duì)實(shí)際舵角是否為正舵；
②、分別連續(xù)操左（右）5°、15°、25°、滿舵并回舵，核對(duì)各指示器與實(shí)際舵角是否一致；
③、緩慢操左（右）舵至滿舵，核對(duì)各指示器與實(shí)際舵角的準(zhǔn)確性；
④、作從一舷滿舵至另一舷滿舵、回舵的快速操舵試驗(yàn)，核對(duì)各指示器與實(shí)際舵角的準(zhǔn)確性
A.①、③、②、④
B.①、②、③、④
C.④、③、②、①
D.④、②、③、①
A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
開航前對(duì)舵的主要目的是檢查（）的運(yùn)作情況是否正常。
①、遙控機(jī)構(gòu)；
②、追隨機(jī)構(gòu)；
③、舵角指示器及其他工作系統(tǒng)；
④、舵桿，舵葉
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
最新試題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
上舵承一般安裝在（）。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。