用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）

從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。

舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。

舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）

流線型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線型舵采用（）

航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。

常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)船底的渦流；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能

舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。

上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）