A.NAVTEX業(yè)務(wù)
B.海上安全網(wǎng)業(yè)務(wù)
C.遇險(xiǎn)通信業(yè)務(wù)
D.電傳業(yè)務(wù)
E.船隊(duì)通信網(wǎng)業(yè)務(wù)
F.系統(tǒng)業(yè)務(wù)
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A.七單元恒比碼檢錯(cuò)
B.自動(dòng)請求重發(fā)方式糾錯(cuò)
C.十單元檢錯(cuò)水平方向檢錯(cuò)
D.前向糾錯(cuò)
E.垂直校驗(yàn)
F.十單元恒比碼水平方向檢錯(cuò)
A.NAVTEX系統(tǒng)設(shè)24個(gè)播發(fā)岸臺，按每臺每次10分鐘分時(shí)工作
B.各NAVTEX播發(fā)臺覆蓋范圍不重疊
C.相鄰播發(fā)區(qū)內(nèi)相同識別字母的播發(fā)臺的業(yè)務(wù)覆蓋范圍不重疊
D.播發(fā)臺發(fā)射功率經(jīng)常調(diào)整，保持其業(yè)務(wù)覆蓋范圍不變
E.同一區(qū)間每個(gè)播發(fā)臺每次工作10分鐘，最短間隔4h，分時(shí)工作
F.同一區(qū)間每個(gè)播發(fā)臺的業(yè)務(wù)只覆蓋400海里
A.單邊帶激勵(lì)器
B.非線性功率放大器
C.線性功率放大器
D.天線調(diào)諧單元
E.解調(diào)器
A.通信對方的電傳號
B.遇險(xiǎn)船識別
C.收報(bào)人名址
D.遇險(xiǎn)船位置
E.要求援助種類
F.遇險(xiǎn)信號
A.雷達(dá)量程過大
B.雷達(dá)量程過小
C.SART發(fā)射功率過大
D.SART與雷達(dá)距離過近
E.SART與雷達(dá)距離過遠(yuǎn)
F.雷達(dá)附近有海浪干擾
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播