A.通信對方的電傳號
B.遇險船識別
C.收報人名址
D.遇險船位置
E.要求援助種類
F.遇險信號
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A.雷達量程過大
B.雷達量程過小
C.SART發(fā)射功率過大
D.SART與雷達距離過近
E.SART與雷達距離過遠
F.雷達附近有海浪干擾
A.調節(jié)發(fā)信機工作頻率
B.使輸出回路對工作頻率調諧
C.調節(jié)發(fā)信機的工作帶寬
D.使輸出回路諧振阻抗與末級功放匹配
E.調節(jié)發(fā)信機發(fā)射功率
F.調發(fā)信機工作模式
A.船對岸、岸對船的報警
B.船對船報警
C.駕駛室與駕駛室通信
D.搜救現場通信
E.搜救協(xié)調通信
F.船與岸間常規(guī)通信
A.遇險性質
B.遇險船位
C.遇險時間
D.遇險船航向、航速
E.遇險船的C-CES識別碼
F.隨后的通信方式
A.船對岸、岸對船遇險報警
B.船對船的遇險報警
C.遇險通信
D.電傳通信
E.選擇性呼叫
F.區(qū)呼
最新試題
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
在安全網業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
FB系統(tǒng)的ISDN數據通信業(yè)務具有()的特點。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現的,它共有()位。
關于SafetyNET的協(xié)調國和信息提交國,以下描述正確的是()
如果EGC接收機出現故障,操作員又未能及時發(fā)現,則設備會()
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數據信道能提供的最大傳輸速率是()
在安全網業(yè)務中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()