A.單邊帶激勵器
B.非線性功率放大器
C.線性功率放大器
D.天線調(diào)諧單元
E.解調(diào)器
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A.通信對方的電傳號
B.遇險船識別
C.收報人名址
D.遇險船位置
E.要求援助種類
F.遇險信號
A.雷達量程過大
B.雷達量程過小
C.SART發(fā)射功率過大
D.SART與雷達距離過近
E.SART與雷達距離過遠
F.雷達附近有海浪干擾
A.調(diào)節(jié)發(fā)信機工作頻率
B.使輸出回路對工作頻率調(diào)諧
C.調(diào)節(jié)發(fā)信機的工作帶寬
D.使輸出回路諧振阻抗與末級功放匹配
E.調(diào)節(jié)發(fā)信機發(fā)射功率
F.調(diào)發(fā)信機工作模式
A.船對岸、岸對船的報警
B.船對船報警
C.駕駛室與駕駛室通信
D.搜救現(xiàn)場通信
E.搜救協(xié)調(diào)通信
F.船與岸間常規(guī)通信
A.遇險性質(zhì)
B.遇險船位
C.遇險時間
D.遇險船航向、航速
E.遇險船的C-CES識別碼
F.隨后的通信方式
最新試題
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。