一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

重載貨運(yùn)專線運(yùn)輸能力大，列車牽引質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一般都達(dá)（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時，主要考慮的因素有（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）