影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

屬于獨(dú)立分號(hào)列車運(yùn)行圖特點(diǎn)的是（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）