A．越小
B．不變
C．越大
D．不確定
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A．少量通風(fēng)
B．大量通風(fēng)
C．視貨物具體情況而定
D．?dāng)嘟^通風(fēng)
實(shí)際營運(yùn)中，當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)，且外界空氣溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時，對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進(jìn)行（）
①排氣通風(fēng)②大量通風(fēng)③循環(huán)通風(fēng)④少量通風(fēng)⑤斷絕通風(fēng)
A．⑤
B．②③
C．①④
D．①②③④
A．排氣通風(fēng)
B．機(jī)械通風(fēng)
C．循環(huán)通風(fēng)
D．干燥通風(fēng)
A．鋼絲繩
B．油漆
C．彩帶
D．以上均是
A．原木
B．大理石
C．硫酸
D．白瓜子
最新試題
在可能的情況下，單一氣味貨應(yīng)盡量（）。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重400～600千克的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
船舶裝載不散發(fā)水分的貨物由寒冷地區(qū)駛往暖濕地工時，為使艙內(nèi)不產(chǎn)生汗水應(yīng)（）。
雜貨船配積載時，先配底艙后戌二層艙的原因是（）。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重600千克以上的大桶裝貨物，其堆高就不超過（）層
下列（）不是便于裝卸角度考慮貨物配裝的。
航行中為防止貨溫過高，應(yīng)（）。
航行中發(fā)現(xiàn)裝有魚粉的綱艙有煙霧，此時應(yīng)（）。
桶裝液體貨艙位宜選擇在（）。
選港貨是指裝船時未確定目的港，只選定幾個可能的卸貨港，在船舶到達(dá)第一個先卸港前的（）才電告其確定的卸貨港貨物