對(duì)同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國(guó)計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。

我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。

遇到雷暴天氣時(shí)，油輪應(yīng)停止（）。

石油的密度溫度系數(shù)是指（）。

油輪裝油時(shí)，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。

艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

日本石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。

在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。

油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)，必須具備（）。

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線(xiàn)左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙空檔的橫傾修正量為（）m。