單項(xiàng)選擇題在確定航次貨運(yùn)量時(shí)，油船的油水儲(chǔ)備量較普通干散貨船而言，（）。

A．沒(méi)有區(qū)別
B．油船應(yīng)考慮貨油加溫的影響
C．油船應(yīng)考慮洗艙的影響
D．B、C均是


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1.單項(xiàng)選擇題油船在預(yù)定各艙裝貨量時(shí)，（）。

A．按各艙艙容比分配
B．除留出膨脹余量外各艙盡量裝滿
C．若艙容富余，留出部分空艙
D．B和C

2.單項(xiàng)選擇題油輪在配積載時(shí)用來(lái)調(diào)整吃水差的方法有（）。

A．打排壓載水
B．首尾部各留出一個(gè)油艙不裝滿
C．安排不同密度的油種在前后艙位
D．B和C

3.單項(xiàng)選擇題油船裝運(yùn)油品時(shí)若艙容有剩余，則空艙一般選在（），兩個(gè)以上的空艙應(yīng)（）。

A．首尾；隔開(kāi)
B．首尾；集中在一起
C．中區(qū)；適當(dāng)隔開(kāi)
D．中區(qū)；集中在一起

4.單項(xiàng)選擇題油輪在裝卸貨時(shí)準(zhǔn)備的防火拖纜共有（）條，在（）。

A．一條；船尾
B．兩條；首尾各一條
C．一條；船首
D．三條；船首、船尾、船中各一條

5.單項(xiàng)選擇題油輪配積載時(shí)，下列（）應(yīng)是主要考慮的因素。

A．吃水差
B．穩(wěn)性
C．縱強(qiáng)度
D．自由液面