當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）

燃油壓力過高不會引起（）。

下列不能夠讓燃油泵停止工作的操作是（）

就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

發(fā)動機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號，即（）。

如果火花塞螺紋過短，伸入燃燒室的長度不夠則可能會出現(xiàn)（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計(jì)量進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的（）

限制汽油發(fā)動機(jī)壓縮比過高的因素有（）

點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火的質(zhì)量決定于（）