發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作過程中隨著點(diǎn)火角的提前，排放物增加的是（）

下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

下列（）空氣流量傳感器檢測(cè)的是空氣質(zhì)量流量。

就車檢測(cè)噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

根據(jù)二次側(cè)電壓的波形，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，如果沒有火花線是何原因？（）

當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）

在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）