在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

無論遇任何特殊情況，均不得鉆車。

去區(qū)間岔線取送車輛的調車作業(yè)應按出站調車辦理。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

鐵路行車事故按事故的性質、損失及對行車造成的影響分為四類。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網下禁止攀登棚車頂部。

手推調車時，必須站在車輛兩側推動車輛，并注意腳下有無障礙物。