國(guó)際物流章節(jié)練習(xí)(2020.06.07)

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1 一般認(rèn)為，租船市場(chǎng)具有（）的作用。

2 代理報(bào)關(guān)單位持（）操作員卡的企業(yè)管理人員進(jìn)入中國(guó)電子口岸報(bào)關(guān)單申報(bào)確認(rèn)界面，對(duì)報(bào)關(guān)單進(jìn)行確認(rèn)申報(bào)操作。

3 《海牙規(guī)則》規(guī)定不論承運(yùn)人或船舶，對(duì)由于下列原因引起或造成的滅失或損壞，都不負(fù)責(zé)（）。

4 企業(yè)利用合同倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有哪些優(yōu)勢(shì)（）。

5.判斷題提單簽發(fā)的份數(shù)，按航運(yùn)慣例通常是正本提單一式兩至三份，每份具有同等效力。

6.判斷題在實(shí)際業(yè)務(wù)中，保兌行通常由開(kāi)證行兼任。

7 以下（）是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的英文表達(dá)方式。

8 國(guó)際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動(dòng)

9.判斷題國(guó)際海運(yùn)中，租船比班輪運(yùn)輸更為常見(jiàn)。

10 （）是指招標(biāo)人（買方）發(fā)出招標(biāo)通知，說(shuō)明擬采購(gòu)的商品名稱、規(guī)格、數(shù)量及其他條件，邀請(qǐng)投標(biāo)人在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)按照一定的程序進(jìn)行投標(biāo)的行為。