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流體的粘性力越大,Re數(shù)越小,流體的湍動(dòng)程度越()。
正確答案:弱
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單項(xiàng)選擇題
10千克力?米等于()焦耳
A、10
B、98.07
C、9.807
D、1
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要達(dá)到分離要求,R=Rmin時(shí),NT=()。
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在涉及海運(yùn)的所有單據(jù)中,提單是最重要的單證,種類最多,處理起來(lái)最復(fù)雜,涉及提單的風(fēng)險(xiǎn)很大,是所有當(dāng)事人要予以特別關(guān)注的單證。因此所有當(dāng)事人為了在貨物運(yùn)輸過(guò)程中,確保自身的合法權(quán)益,必須要了解提單的功能,請(qǐng)用專業(yè)知識(shí)簡(jiǎn)述提單的功能。
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某貨輪在某港裝貨后,航行途中不慎發(fā)生觸礁事故,船舶擱淺,不能繼續(xù)航行。事后船方反復(fù)“開(kāi)倒車”,致使船底劃破海水滲入船內(nèi),造成船貨部分損失。之后,船長(zhǎng)將船拖至就近港口的船塢修理。前后花了10天,共支出修理費(fèi)5000美元,增加各項(xiàng)開(kāi)支(包括員工資)共3000美元。次日,又遇惡劣天氣,使船上裝載的某貨主的部分貨物受損,試從貨運(yùn)保險(xiǎn)義務(wù)方面分析以上損失各屬于什么性質(zhì)的損失?
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我國(guó)對(duì)澳大利亞出口1000噸大豆,國(guó)外開(kāi)來(lái)信用證規(guī)定:不允許分批裝運(yùn)。結(jié)果我們?cè)谝?guī)定的期限內(nèi)分別在大連、新港各裝500噸于同一航次的同一船上,提單也注明了不同的裝運(yùn)地和不同的裝船日期。請(qǐng)問(wèn):這是否違約?銀行能否議討?
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