填空題一級三場編組站最主要的缺點是（）、（）。
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2.單項選擇題區(qū)段站行車組織中所占比重最大的是（）
A.無改編中轉(zhuǎn)列車
B.自編列車
C.到達解體列車
D.旅客列車
3.單項選擇題雙線橫列式區(qū)段站客貨交叉產(chǎn)生的原因是（）
A.兩到發(fā)場在正線一側(cè)
B.兩到發(fā)場在正線兩側(cè)
C.兩到發(fā)場在調(diào)車場一側(cè)
D.兩到發(fā)場在調(diào)車場兩側(cè)
4.單項選擇題并列式鐵路樞紐的特點是（）平行布置。
A.客運站和貨運站
B.客運站和編組站
C.編組站和貨運站
D.工業(yè)站和貨運站
5.單項選擇題鐵路樞紐根據(jù)布置圖的不同，可分為（）種形式。
A.12
B.10
C.8
D.6
最新試題
中間站臺的位置應(yīng)設(shè)在旅客站房（）正線相鄰的到發(fā)線（）。
題型：單項選擇題
在點連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。
題型：單項選擇題
車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。
題型：多項選擇題
關(guān)于輪渡站的布置原則，下列說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計規(guī)范》中將僅辦理列車會讓和越行，必要時可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會、越行和客貨運作業(yè)的車站稱為（）。
題型：單項選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。
題型：填空題
鐵路樞紐設(shè)置兩個及以上的客運站時，樞紐內(nèi)客運站的布局有幾種形式？（）
題型：單項選擇題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：單項選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級制動位時，Ⅰ、Ⅱ制動位的功能主要是（）。
題型：單項選擇題
引起曲線阻力的原因有（）。
題型：多項選擇題