A.70
B.91
C.92
D.95
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A.所在洋區(qū)的NCS
B.船籍國的CES
C.所在洋區(qū)的某一CES
D.Inmarsat指定的NCS
某船用Inmarsat-B/F船站進(jìn)行通信,若撥號為00873763612345#,則表明其()
1.通過自動轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
2.通過人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
3.進(jìn)行電話通信;
4.進(jìn)行電傳通信;
5.呼叫對象在太平洋區(qū);
6.呼叫對象在印度洋區(qū)。
A.1+3+6
B.2+3+6
C.2+4+6
D.1+3+5
某船使用Inmarsat-B/F船站進(jìn)行通信,若撥號為008641184612345#,則表明其()
1.通過自動轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
2.通過人工轉(zhuǎn)接業(yè)務(wù);
3.進(jìn)行電話通信;
4.進(jìn)行電傳通信;
5.呼叫對象在中國;
6.呼叫對象在日本。
A.1+3+6
B.1+4+6
C.2+4+6
D.1+3+5
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至船電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時用戶碼的組成為()
1.自動業(yè)務(wù)碼00;
2.電話國家碼;
3.電話洋區(qū)碼;
4.船站電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號碼;
5.結(jié)束符+;
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+6
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
Inmarsat-B/F系統(tǒng)船至岸電話/傳真/數(shù)據(jù)通信時用戶碼的組成為()
1.自動業(yè)務(wù)碼00;
2.電話國家碼;
3.地區(qū)碼;
4.用戶電話/傳真/數(shù)據(jù)終端號碼;
5.結(jié)束符+;
6.結(jié)束符#。
A.1+2+3+4+5
B.1+3+4+5
C.1+2+3+4+6
D.1+2+4+5
最新試題
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
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在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
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普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()