對于混合動力汽車，（）是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

道路運輸車輛檢測前，（）應達到80~90°C。

裝有CVT的汽車行駛（）。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。