A.水上移動業(yè)務和固定業(yè)務
B.空間段地面段
C.天線和終端
D.ADE和BDE
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A.任何一個岸站
B.本洋區(qū)的任何一個岸站
C.能夠?qū)蓚€船舶注冊洋區(qū)提供轉接服務的岸站
D.作為網(wǎng)絡協(xié)調(diào)站的岸站
A.需經(jīng)過岸站轉接
B.不需經(jīng)過岸站轉接
C.可直接在兩船間進行
D.根本不可能
A.添加MODEM及其參數(shù)設置
B.創(chuàng)建網(wǎng)絡撥號連接
C.撥號建立連接
D.以上步驟都需要完成
A.實時模式和存儲轉發(fā)
B.分組交換模式和電路交換模式
C.單攻模式和雙攻模式
D.自動請求重發(fā)和向前糾錯
A.人工設置、人工轉換
B.人工設置、自動轉換
C.CES/ncs分配、人工轉換
D.CES/ncs分配、自動轉換
最新試題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設備會（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
關于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務屬（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。