A.送風(fēng)風(fēng)門
B.回風(fēng)風(fēng)門
C.新風(fēng)風(fēng)門
D.廢排風(fēng)門
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A.送風(fēng)
B.回風(fēng)
C.新風(fēng)
D.廢排
A.DCB 0911A
B.DCB 0912B
C.DCB 0911B
D.DCB 0912A
A.GSM
B.GPS
C.CMDA
D.WLAN
A.可靠性高,很少維護(hù)
B.高度低,重量輕
C.使用高壓絕緣材料
D.固體絕緣材料無內(nèi)部漏電路徑
A.一個(gè)牽引電機(jī)
B.一個(gè)齒輪箱
C.一個(gè)齒形聯(lián)軸節(jié)
D.一個(gè)吊桿
最新試題
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組登頂人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定,嚴(yán)禁尾隨進(jìn)入三層作業(yè)平臺(tái);登頂人員車頂作業(yè)完畢,依次()進(jìn)門。
CR300BF動(dòng)車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在()、04、05、06車。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組車頂作業(yè)時(shí),應(yīng)提前將安全平臺(tái)放下,應(yīng)在車頂防滑部分行走,注意腳下,防止跌倒滑落;通過兩車連接處時(shí),注意車輛間間隙,防止踏空()。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的()。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置,是在()上裝設(shè)相應(yīng)的裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
ATP系統(tǒng),即(),可對(duì)列車運(yùn)行速度進(jìn)行分級(jí)或連續(xù)監(jiān)督,當(dāng)列車實(shí)際速度超過允許值時(shí),輸出列車常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)。
把鋼軌作為電路稱為(),車組通過時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接,進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作,再控制信號(hào)燈,從而替代了大量人工參與的過程。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠;如果水晶體有()以上已變色,則更換水晶體。
三級(jí)檢修為()檢修。
CR300BF動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書:入庫接車時(shí)污物箱液位視窗不高于()。