車(chē)削特形面時(shí)，下列（）不是導(dǎo)致表面粗糙度達(dá)不到要求的因素。

攻螺紋時(shí)，（）旋轉(zhuǎn)主軸，并充分澆注切削液，緩慢搖動(dòng)尾座手輪，使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。

下列有關(guān)螺紋板牙的描述錯(cuò)誤的是（）。

車(chē)削特形面時(shí)，通過(guò)對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理，改善（）性能，可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。

直進(jìn)法車(chē)螺紋時(shí)，在每次往復(fù)過(guò)程中，只用（）做橫向垂直進(jìn)給。

高速車(chē)削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

車(chē)刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。

三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有（）兩類(lèi)。

為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。