A.規(guī)定在鋼軌頭部內(nèi)側(cè)頂面以下16毫米處
B.規(guī)定在鋼軌頭部內(nèi)側(cè)頂面以下10毫米處
C.規(guī)定在鋼軌頭部外側(cè)頂面以下16毫米處
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A.分級管理,逐級負(fù)責(zé)
B.統(tǒng)一管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)
C.分級管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)
D.統(tǒng)一管理、逐級負(fù)責(zé)
A.惡性事故及重大事故
B.一般事故
C.惡性事故
A.作業(yè)計(jì)劃
B.年計(jì)劃
C.月計(jì)劃
A.接班人
B.交班人
C.面對面
D.交班
A.系統(tǒng)
B.規(guī)劃
C.制定
D.計(jì)劃
最新試題
交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則,正確的表述是()。
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
國務(wù)院交通運(yùn)輸各主管部門對外商投資交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施的政策可概括為()。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。