單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7c型內(nèi)燃機(jī)車停機(jī)前要觀察蓄電池充電電流應(yīng)為（）以下，以保證下次起機(jī)順利。
A.20~30A
B.20~40A
C.30~40A
D.30~50A
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于機(jī)車牽引和電阻制動(dòng)工況轉(zhuǎn)換的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)用（）來(lái)表示。
A.HKG
B.RX
C.XC
D.RG
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)滑油泵電機(jī)保護(hù)熔斷器的熔體是（）
A.70A
B.80A
C.90A
D.100A
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車差動(dòng)繼電器FSJ的動(dòng)作值為（）
A.10A
B.20A
C.30A
D.40A
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)主手柄提到“1”位，LLC、LC產(chǎn)生電鈴現(xiàn)象，原因（）
A.LLC線圈電路虛接
B.LC線圈保持線圈斷路
C.司控器觸指虛接
D.1C-6C電路虛接
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車主硅整流柜應(yīng)存放在防雨、防砂、空氣流通的庫(kù)房?jī)?nèi)，相對(duì)濕度不大于（）
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
最新試題
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的主電路電氣線路圖中，用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用（）來(lái)表示。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于（），電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較，在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引電動(dòng)機(jī)的鐵耗不包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí)，正確順序是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
指針式萬(wàn)用表測(cè)量直流電壓和直流電流正常，但不能測(cè)量交流電壓，常見(jiàn)原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題