A、清點(diǎn)交接郵件總包的數(shù)量
B、檢查總包重量是否正確
C、驗(yàn)視總包是否按指定堆位碼放
D、核對(duì)交方提供的系統(tǒng)生成的交班郵件清單
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A.藍(lán)、白相間邊藍(lán)字
B.白邊紅字
C.黃、白相間邊藍(lán)字
D.綠邊
A.1
B.1.5
C.2
D.3
A.逐袋掃描勾核
B.點(diǎn)數(shù)核對(duì)
C.直接裝車
D.稽核稱重
A.不應(yīng)對(duì)郵件進(jìn)行處理
B.對(duì)趕車的郵件接方也不準(zhǔn)先單獨(dú)交接
C.郵件信息與郵件同時(shí)進(jìn)行
D.可以對(duì)郵件進(jìn)行處理
A.機(jī)器語(yǔ)言
B.匯編語(yǔ)言
C.低級(jí)語(yǔ)言
D.高級(jí)語(yǔ)言
最新試題
中速—TNT全球快遞單件尺寸限度:不可超過(guò)1.8米錯(cuò)誤1.2米錯(cuò)誤1.5米。
當(dāng)?shù)孛婢衷谄囘M(jìn)局后無(wú)法隨到隨卸時(shí),應(yīng)在車輛到達(dá)后3小時(shí)之內(nèi)將郵件卸至庫(kù)房處理。
郵政夾鉗頭部安裝有局名和郵件總包號(hào)碼的印模。
汽車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,接卸干線、郵區(qū)內(nèi)非直達(dá)汽車郵件工作內(nèi)容包括接收路單、批注時(shí)間、組織卸車。
下列不屬于封志制作材料的是()。
對(duì)于包裝物上標(biāo)有“↑”符號(hào)的國(guó)內(nèi)特快專遞郵件,如交寄人認(rèn)為郵件確屬可倒置郵件,應(yīng)由寄件人將“↑”符號(hào)劃銷,并在詳情單備注欄內(nèi)注明“可倒置”字樣后,即可攬收。
郵政通信網(wǎng)按網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)分為實(shí)物網(wǎng)、資金網(wǎng)。
發(fā)民航和鐵路或由民航和鐵路經(jīng)轉(zhuǎn)的“全夜航”郵件可以散件外走。
郵政通信的服務(wù)方針是迅速、準(zhǔn)確、安全、保密。
中速—賽波快件單件最高限重50千克。